61 odpowiedzi w tym temacie

[MaxiBaby]

Warto?

No właśnie.

Biedy nie ma ....

https://evanlite.com.../#configuration

[MaxiBaby]

Znam już te tereny.

To konkretnie szosa Górnicka - pomiędzy Ptakowicami i Górnikami. Okolice Tarnowskich Gór, skąd pochodzi Twoja żona. Pewnie więc tam się kręciłeś.

[Jack]

Bedac bajtlem miale w najblizszej okolicy tylko Wzgorze Wandy. Wigry 4 wystarczaly wtedy na jazde po okolicznych lasach i lakach.

Rzeczywiscie na Slask to nie potrzeba specjalnych przelozen.

[Michał]

Tu jest tylko 700m, 46m przewyzszenia (6.5%) i 32 z tylu musialem uzyc a i tak cadence jest tylko 80. Na dluzsza mete 34 i wiecej napewno bym wybral.

To wszystko zależy od tego ile jest do przejechania.... Generalnie tak do 5%-6% można jechać 34/25 w zasadzie bez większych problemów. Mówimy o podjeździe który zdaje się nie mieć końca, ale za 10km się skończy a potem nie będzie ich już zbyt dużo
34 z tyłu potrzebne jest w zasadzie od 8%-10% jeśli trwają wietrznie.
W zasadzie wszystko jest zdeterminowane ilością km przed nami, za nami i w pionie.
Ciężki i niełatwy temat.

Kiedyś byłem na spotkaniu kolarskim Polaków w CH. Była 100 do zrobienia i po drodze super podjazd 15 czy 17%. No i ten podjazd tam był, ale miał 500m więc... to inny świat jak 6-8% przez 10km.

Poniżej moje zdjęcie on-board, na którym widać zwyczajowy teren, z jakim się zmagam.

No i właśnie, każdy ma trochę sprzet pod trasy po których jeździ.
Szczerze to wole pod górkę jak tam u Ciebie pod wiatr.

Dal mnie 11-32 przy kompakcie czesto jest zaciasna i zrzucam po 2 biegi na raz. No ale to pewnie kwestia gustu, przyzwyczajenia, techniki etc.

No właśnie. Ja np. prawie nigdy nie używam 11 czasem 12. Nawet po plaskim na około jeziora tego nie używałem, a tempo było bez wstydu myślę.

Napisz moze cos wiecej o wrazeniach z przesiadki na te nowe kola. Warto? Ja dalej na fabrycznych alu i sie juz kiedys zastanawialem czy nie zmienic, ale jakos tak zostale przy starych.

Jacek, kogo Ty się pytasz? Typa co nie ma pojęcia? Bez jaj.

Wydaje mi się, że moje rovale były niegorsze? Raz jak jechałem 40+ po płaskim dłuższą chwilę to poczułem te przewagę stozkow, tak to nie.
Klocki schodzą w oczach. Hamują bardzo dobrze, zero problemów. Trochę na wietrze je czuć. Za to tak ładnie wygląda rower na nich i fajowy dźwięk wydają przy hamowaniu...

Dobre co....
Nie żałuję, to trochę jak fajne koła do auta.

edit. Jak bym kupował jeszcze raz to bym dopłacił do lepszych piast. Nie wiem czemu. Tak po prostu.

Użytkownik Michał edytował ten post 12 czerwiec 2021 - 14:52

[MaxiBaby]

pod wiatr.

Wmordewind bywa czasami okrutny, ale wtedy właśnie przydaje się pozycja bardziej aero na dolnym chwycie.

przewagę stozkow

ja mam zwykłe pancerniaki założone fabrycznie przez Kross. Nawet nie przymierzałem się do żadnych systemowych rozwiązań od Fulcrum, czy Zipp.

[Sarensis]

Adam, nie rób lipy. Napiszemy, że przepłaciłeś, że słaby kolor, przełożenia dla leszczy, geometria dla mięczaków czy coś w tym stylu. Nie wymiękaj.

Dobra, nowy nabytek Merida Reacto 7000-E na Ultegrze z Di2, chciałem Reacto Force Edition na SRAm Force z eTap, ale byłby dostępny na wiosnę 2022, a moje pozostałe "ukrainy" potrzebowały juz wsparcia przebierowego, więc jest 7000-E z ramą M/S mniejszą od zalecanej przez producenta dla mojego wzrostu, a le o tym może później dlaczego tak, kolor Glosy Titan, korba 52/34, waga 8,37 z pedałami Look Carbon KOE BLADE i koszykami/bidonami Carbon Elite, z nowości jest tutaj kokpit z linkami wewnątrz, lampka w sztycy, multitool pod siodełkiem, nowa jeszcze bardziej aero rama ze zmodyfikowanym tylnym trójkątem , podobnie jak w Tarmacu, chłodzone tarcze hamulcowe. Koła DT Swiss P1800 Spline DB32 alu, chociaż wazą i wyglądają jak stożki, mam też drugi komplet Reynolds carbon bo fajnie gwiżdżą ), tarcze RT800 . Rower miał kolizję z samochodem po przejechaniu 86 km, po wypłacie odszkodowania mam go gratis ze sporą nawiązką więc argument, że przepłaciłem nie przejdzie, tym bardziej, że już w zakupie dostałem sporo gratisów , ewentualnie możecie napisać , że taki jakiś damski jest , aaaa i mam taka wieśniaka przednią lampkę na kierownicy, która wcale do reszty nie pasuje, ale po tylu kolizjach to juz tak się boję, że migam tym zawsze i wszędzie w czasie jazdy. Niebieski to mój gravel Silex 600 z 2019 na SRAM Apex 1 1x11 korba 44T w rozmiarze M na DT Swiss R500db i Panaracer GravelKing 700x35, ten rower ma geometrię pozwalającą na bardzo długie i bardzo wygodne wypady rowerowe, waży jakieś 9 kg w alu, tylko widelec jest w karbonie , mam tez drugi komplet kół Fulrum Racing DB, ale kompletnie cie do gravela nie nadają, więc najczęściej używam DT SWISS, o MTB pisał nie będę bo nawet nie wiem co mi tam na serwisie powstawiali i traktuje go tak trochę po macoszemu, jak to Mały Traktor Budowlany - MTB .

Załączone pliki

•  IMG_5157.jpeg   181,05 KB   8 Ilość pobrań
•  IMG_5233.jpeg   266,76 KB   7 Ilość pobrań

[bacteria]

Focus 01 e pro w kolorze... tak ładnym, że mój mąż wstydzi się na niego wsiąść.

 

 1.jpg   200,65 KB   8 Ilość pobrań

 

Nie pierwszej świeżości, ma już 3 lata.

 

Ponieważ ja tylko na tym jeżdżę to wrzucam opis ze strony producenta:

 

Napęd:

 

Przerzutka tylna

Sram GX Eagle, 12-speed

 

Mechanizm korbowy

Sram Stylo 6K, Boost 148, 32T

 

Kaseta

Sram Eagle XG-1275, 10-50T

 

 

nie bardzo wiem co to znaczy, ale pod górę jakoś jedzie. A jak nie jedzie to się go pcha

 

 

Rama

Carbon, 100 mm F.O.L.D. kinematic, PF30 BB, 148×12 mm through axle, internal cable routing, Post Mount 160 mm

 

Widelec

Fox 32 Float SC Performance, dual remote, 110×15 mm QR, skok 100 mm

 

Tłumik

Fox Float Elite, 165/38, 100 mm

 

 

Zmieniona po mojemu, ma być ładna

 

 2.jpg   60,7 KB   7 Ilość pobrań

 

Kontrola:

 

Manetki

Sram GX Eagle

 

Hamulec przedni

Sram Level TL, 180 mm

 

Hamulec tylny

Sram Level TL, 160 mm

 

Kierownica

BBB, aluminium, flatbar, 720 mm, rise: 0 mm, backsweep: 9°

 

Mostek

BBB, aluminium, 31.8 m

 

Stery

Acros AIX-322, tapered, IS 42/286-IS52/40

 

Siodełko

Race

 

Wspornik siodełka

BBB, aluminium, 31,6 mm, 350 mm

 

 

Hamulce hamują, siodełko jest wygodne.

 

I dzwonek mam ładny:

 

 Bez tytułu.jpg   143,76 KB   7 Ilość pobrań

Użytkownik bacteria edytował ten post 15 czerwiec 2021 - 09:59

[Sarensis]

dzwonek najważniejszy, a ile to cudo waży wg. producenta?

[bacteria]

dzwonek najważniejszy, a ile to cudo waży wg. producenta?

Jak go ostatnio ważyłam z dzwonkiem, pedałami i lampkami to było niespełna 11 kg.
Producent podaje 10.5 kg przy moim rozmiarze (s) i bez pedałów.

Plastikowy badziew do szpanowania w Bike Barze, ędurowcy zawsze łypią z zaciekawieniem bo takiego jeszcze nie widzieli

Użytkownik bacteria edytował ten post 15 czerwiec 2021 - 10:52

[Sarensis]

ędurowcy zawsze łypią z zaciekawieniem bo takiego jeszcze nie widzieli

 

hehe, a co niech sie gapio

[Jack]

bo takiego jeszcze nie widzieli

 

 

Moj stary dzwonek - niestety sie popsul, a pieknie dzwonil.

 

 IMG_20210615_111828.jpg   70,81 KB   9 Ilość pobrań

[Sarensis]

bo takiego jeszcze nie widzieli

 
 
Moj stary dzwonek - niestety sie popsul, a pieknie dzwonil.
 
https://www.kochamnarty.pl/public/style_images/master/attachicon.gif IMG_20210615_111828.jpg

Robił muuu?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Jack]

Robił muuu?

 

Nie, raczej brzmial jak Dzwon Zygmunt

[Joanna Sm]

Mój się wydziera: po prawej, po lewej, uwaga!!!!

[Sarensis]

Robił muuu?

 
Nie, raczej brzmial jak Dzwon Zygmunt

Oo to słabo , taki robiący muu to byłby czad!


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Sarensis]

Mój się wydziera: po prawej, po lewej, uwaga!!!!

Hehe, mój gdy za szybko jadę robi ej spier…ć!!!


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Michał]

Ja nie mam dzwonka, przestaję pedałować, wystarczy

[Sarensis]

Ja nie mam dzwonka, przestaję pedałować, wystarczy

Jak mój dzwonek tak krzyczy to zazwyczaj już brakuje hamulca.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[bacteria]

Ja nie mam dzwonka, przestaję pedałować, wystarczy

W Focusie też mam taką głośną wolnobieżkę Tego akurat brakuje mi w Cannondalu.

A dzwonek mam, bo jest totalnie obciachowy, zupełnie nie ultralekki i wcale nie pasuje do tego typu roweru. Po pierwsze mi się podoba, bo drugie nie można brać życia na serio

[MaxiBaby]

korba 52/34

A kaseta do tego jaka, kaseta jaka ....