W rozmowach z uczestniczkami SzCzyrkowego szkolenia padło stwierdzenie ,że Pani Instruktor kazała rozglądać się i patrzeć przez ramię tylko podczas startu na trasę. W/g mnie jak będzecie Panie na normalnym stoku tj. ubitym to stanowczo za mało ruch głowy to automat a nie tylko spojrzenie przez ramię przy starcie. Nie jeździcie jeszcze szybko i zawsze jak będziecie przecinały linię spadku stoku należy bezwzględnie wykonać kontrolne spojrzenie przez ramię. To kanon bezpieczeństwa przy skręcie równoległym na krawędziach.
Tu 17 sekund z Krynicy , celem przejazdu było oglądanie się co skręt czy coś z góry nie "nadlatuje" bez takiego śmiesznego ruchu głowy nie ma bezpiecznego carvingu. [youtube:32u7c3kk][/youtube:32u7c3kk]
Wiem ,że na małej prędkości wygląda to dziwnie ale to kanon i bez tego nie da się jechać równoległego krawędziowego na stoku współdzielonym z innymi w sposób bezpieczny.
0
rozglądanie się
Rozpoczęty przez Guest_MirekN_*, 01 mar 2009 21:17
12 odpowiedzi w tym temacie
#2
-
- Junior-Mod
-
- 1421 Postów:
Nadworny Fotograf
- Płeć:Mężczyzna
- Skąd:Pawłowice
- Narty:Atomic GS9, Salomon Streetracer 600
- Imię :Adam
- Ulubiony stok:pusty i dobrze przygotowany
Reputacja: 530
+
Napisano 01 marzec 2009 - 21:36
Ja z kolei poruszę troszeczkę inną kwestię, do niedawna (przynajmniej mi tak mówiono, może i sporo ludzi tak uważało) pierszeństwo miała osoba jadąca niżej a narciarz "wyżej" dostosowywał się do tego jadącego przed nim. Patrząc logicznie ten jadący niżej także ma kogoś "pod" sobą więc odpowiedzialność i uwaga powinna być podzielona równo. Czy jest jakiś konkretny "przepis" traktujący takową sytuacje?
#3 Guest_pytek 23_*
-
-->
- GUESTS
Napisano 01 marzec 2009 - 22:09
Mirek majac lat chyba 8 mialem wypadek samochodowy wygladal on tak:przechodzac przez ulice patrze prawo,lewo,pra..... odzyskalem przytomnosc jakas godz pozniej w drodze do szpitala.Pytanie 1 Czy przy duzej predkosci narciarza nadjezdzajacego z gory ogladanie sie pomoze? Pytanie 2 Rozumiem ze przy jezdzie prezentowanej na filmiku jest czas na ten ruch glowa ale jezeli jedziesz fun to ile tak napawde widzisz za soba jaki jest zasieg twojego wzroku?
Nie zrozumcie mnie zle ja nie neguje postu Mirka, sam przedkladam bezpieczenstwo ponad wszystko.
Adamie oczywiscie ze bezpieczenstwo na stoku zalezy w rownej mierze od wszystkich jego uzytkownikow ale chyba narciarz wyzej powinien wykazac sie wieksza doza przewidywania.
Nie zrozumcie mnie zle ja nie neguje postu Mirka, sam przedkladam bezpieczenstwo ponad wszystko.
Adamie oczywiscie ze bezpieczenstwo na stoku zalezy w rownej mierze od wszystkich jego uzytkownikow ale chyba narciarz wyzej powinien wykazac sie wieksza doza przewidywania.
#4 Guest_MirekN_*
-
-->
- GUESTS
Napisano 01 marzec 2009 - 22:20
Pytek jak jeździsz "szybko" to rozglądnięcie przed startem daje 90% pewności ,że nic cię na trasie nie wyminie. (oceniasz kto stoi i ma zamiar wystartować, jak się zachowuje i masz jasność ) pomijam wypadających z "lasu" . Na dużej prędkości robię to co ... skręt . Da się bo to nawyk. Materiał był pod Uczestniczki szkolenia Szczyrkowego bo na 7-mce miały z tym problemy i było o krok od ... bum. To naprawdę nic trudnego tylko trzeba trochę potrenować. A na niebieskich i lekko czerwonych zawsze masz czas żeby zrobić ruch jak już wypatrzysz niebezpieczeństwo.
#5 Guest_pytek 23_*
-
-->
- GUESTS
Napisano 01 marzec 2009 - 22:24
Przed startem to rozumiem pytelem bardziej ze wzgledu na czekajaca mnie nauke carvingu i zastanawialem sie czy rozgladanie sie nie przeszkodzi mi w koncentracji nad popawna technika teraz wiem ze wyrobienie tego nawyku jest mozliwe i wazne.Dzieki za rade.
#6
-
- Użytkownik
-
- 157 Postów:
- Skąd:Świętokrzyskie
Reputacja: 16
+
Napisano 01 marzec 2009 - 22:37
"MirekN":3hcc3a3n napisał:
Materiał był pod Uczestniczki szkolenia Szczyrkowego bo na 7-mce miały z tym problemy i było o krok od ... bum. .
...Mirek no i "zdemaskowałeś" mnie/bo o mnie mówi ta bajka/
...na szczęście ten pan za mną poradził sobie z przeszkodą i obyło się bez krwi...ale w mojej świadomości od wtedy zapaliło sie już czerwone światełko...
...matko na usprawiedliwienie dodam tylko, że ja Ci chciałam ten "równoległy" pokazać najpiękniej jak umiem...i skupiłam sie na czyms innym...koncentracja zawiodła czy podzielmność uwagi/jakby tego nie nazwał/...wiesz, że na początku nauki czegoś nowego trudno jak automat o wszystkim pamietać...ale już będę...obiecuje to sobie.
#7
-
- Użytkownik
-
- 418 Postów:
- Płeć:Mężczyzna
Reputacja: 8
+
Napisano 01 marzec 2009 - 22:38
Adam i Pytek,macie całkowitą rację co do narciarza powyżej.Ale w jeździe carvingowej,rzut okiem w górę stoku przed manewrem jest niezbędny,choćby po to by dać temu narciarzowi powyżej czas na ominięcie nas.Poza tym uniknąć można nagłego spotkania twarzą w twarz z narciarzem,który już rozpoczął skręt powyżej nas,a dopiero nasz manewr doprowadził do przecięcia się torów jazdy w jednym czasie.
Mirek wrzucił film pokazowy,mała szybkość,niezbyt tłoczno.Ale wystarczy więcej dynamiki i taki klasyczny tłumek weekendowy na Kotelnicy Białczańskiej....bez oglądania się dookoła siebie lepiej się zwozić niż narażać.
A co do fun.Tu można mieć tylko zaufanie do tych nadjeżdżających z góry,bo w max. wychyleniu,przy np. 4 łapkach pola do manewru już nie ma.Dopóki narty nie podjadą pod środek ciężkości,sterowanie jest iluzoryczne.Więc fun najlepej jeździć na pustym,szerokim stoku.
Mirek wrzucił film pokazowy,mała szybkość,niezbyt tłoczno.Ale wystarczy więcej dynamiki i taki klasyczny tłumek weekendowy na Kotelnicy Białczańskiej....bez oglądania się dookoła siebie lepiej się zwozić niż narażać.
A co do fun.Tu można mieć tylko zaufanie do tych nadjeżdżających z góry,bo w max. wychyleniu,przy np. 4 łapkach pola do manewru już nie ma.Dopóki narty nie podjadą pod środek ciężkości,sterowanie jest iluzoryczne.Więc fun najlepej jeździć na pustym,szerokim stoku.
#8
-
- Administrator
-
- 3815 Postów:
- Płeć:Mężczyzna
- Skąd:ZPY
- Narty:Dynastar Course 178
- Imię :Piotr
- Ulubiony stok:Szczyrk
Reputacja: 890
+
Napisano 02 marzec 2009 - 07:33
"MirekN":3mg8b9sz napisał:
,że Pani Instruktor kazała rozglądać się i patrzeć przez ramię tylko podczas startu na trasę
No to jest akurat proste. Powinno się wprowadzić zasadę że: ten kto jedzie niżej ma jechać tyłem, wtedy obserwuje wszystkich na górze.
I uważa na tych na górze.
Sprzedaj lub kup. Sprawdź!
forum narciarskie, narty, narciarstwo, narciarskie,carving, ski, narty, narty forum, ski-forum, forum narty, dobór nart, ośrodki narciarskie, narciarstwo klasyczne, kaski, freeride, forum narciarskie, artykuły górskie, fotki z gór, gogle narciarskie, urazy, lodowce alpejskie, porady, Tatry, kijki narciarskie, wyjazdy na narty, opinie, stoki narciarskie, Dolomity, skoki narciarskie, orczyki, race, bielizna termiczna, muldy. Porady ekspertów i instruktorów szkół narciarskich. Skala umiejętności narciarskich, kurtki narciarskie, Adam Małysz, buty, zawody, freestyle, dziecko na stoku, zawody Pucharu Świata alpejskiego., wiatr, foki, porady w doborze nart, okulary z filtrem, Beskidy, nauka jazdy na nartach, Podhale, wyciągi, relacje, wiązania narciarskie, rękawiczki narciarskie, kamery, dekalog FIS, śnieg, Sudety, Alpy, górskie wyprawy, Kamil Stoch, portal narciarski, skocznie narciarskie, skipass, wspinaczka, dyskusje narciarskie, kontuzje, opady śniegu, Karkonosze, gondole, ubezpieczenia narciarskie, narty,
#9 Guest_jarek_*
-
-->
- GUESTS
Napisano 08 marzec 2009 - 15:26
...każdy skręt rozpoczynam od zerknięcia, czy powyżej nie mknie ktoś, kto mógł by mi zrobić kuku (albo ja jemu).
start - czekam aż się zrobi stosunkowo luźno / ewentualnych szaleńców wole mieć przed sobą.
...jeśli w trakcie zjazdu, moja łepetyna nie ma dostatecznie dużo informacji, co do bezpieczeństwa, zatrzymuję się.
Często gdy mam słońce z tyłu, wykorzystuję cień jaki rzuca sylwetka narciarza na stok.
... a i tak kilka dni temu snowbordzistka rozorała mi nowa nartę / koledzy stwierdzili, że gdybym bardziej rączki rozłożył, to bym mógł za paralotnie robić.... naprawdę śliczny lot był.
jarek
start - czekam aż się zrobi stosunkowo luźno / ewentualnych szaleńców wole mieć przed sobą.
...jeśli w trakcie zjazdu, moja łepetyna nie ma dostatecznie dużo informacji, co do bezpieczeństwa, zatrzymuję się.
Często gdy mam słońce z tyłu, wykorzystuję cień jaki rzuca sylwetka narciarza na stok.
... a i tak kilka dni temu snowbordzistka rozorała mi nowa nartę / koledzy stwierdzili, że gdybym bardziej rączki rozłożył, to bym mógł za paralotnie robić.... naprawdę śliczny lot był.
jarek
#10
-
- Użytkownik
-
- 1346 Postów:
- Płeć:Nie powiem
Reputacja: 278
+
Napisano 11 wrzesień 2011 - 15:49
Użytkownik Pit dnia 02 marzec 2009 - 07:33 napisał
"MirekN":3mg8b9sz napisał:
,że Pani Instruktor kazała rozglądać się i patrzeć przez ramię tylko podczas startu na trasę
No to jest akurat proste. Powinno się wprowadzić zasadę że: ten kto jedzie niżej ma jechać tyłem, wtedy obserwuje wszystkich na górze.
I uważa na tych na górze.
Ale to by wyglądało :
#11
-
- Użytkownik
-
- 1910 Postów:
zwykły narciarz
- Płeć:Mężczyzna
- Skąd:Warszawa
- Narty:Różne
- Imię :Mitek
Reputacja: 271
+
Napisano 12 wrzesień 2011 - 08:35
Cześć
To nie jest jazda tyłem - to zsuwanie się a to bardzo duża róznica.
Pozdrawiam serdecznie
Użytkownik ROSSIGNOL dnia 11 wrzesień 2011 - 15:49 napisał
To nie jest jazda tyłem - to zsuwanie się a to bardzo duża róznica.
Pozdrawiam serdecznie
#12
-
- Użytkownik
-
- 89 Postów:
- Płeć:Mężczyzna
- Skąd:Karkonosze
- Narty:heady 163
- Imię :Jerzy
Reputacja: 72
+
Napisano 04 październik 2011 - 11:06
Oglądać sie należy. Szczególnie gdy świat ogląda się przez gogle.
Np. w moich patrząc w linii spadku mam 20* martwą strefę z każdej strony.
To są prawie jak klapki na oczach. Sam się przekonałem (boleśnie) jak to działa. W ułamku sekundy w odległości 2m przed sobą zobaczyłem sylwetkę narciarza wjezdzającego na mój kierunek jazdy. Nagle stałem sie tym z góry.
Będąc w manewrze krótkiego skrętu przyspieszającego znalazłem sie w sytuacji bez wyjscia. Moje czuby nart wbiły sie w buty tego palanta.
Przypomnę ,że mój kierunek jazdy miescił się w korytarzu 2-3m (smig przyspieszający) Długim lotem "korkociągiem" zakonczyłem jazdę w odległości ca40-50m.
Byłem mocno zaskoczony , gdy ów zglaszał pretensje 'że ja w niego wjechałem (jako jadący z góry).
Od tego momentu każdy manewr poprzedzam patrzeniem czy znów jakiś palant....., i szukam porządnych gogli.
Pozdrawiam!
Np. w moich patrząc w linii spadku mam 20* martwą strefę z każdej strony.
To są prawie jak klapki na oczach. Sam się przekonałem (boleśnie) jak to działa. W ułamku sekundy w odległości 2m przed sobą zobaczyłem sylwetkę narciarza wjezdzającego na mój kierunek jazdy. Nagle stałem sie tym z góry.
Będąc w manewrze krótkiego skrętu przyspieszającego znalazłem sie w sytuacji bez wyjscia. Moje czuby nart wbiły sie w buty tego palanta.
Przypomnę ,że mój kierunek jazdy miescił się w korytarzu 2-3m (smig przyspieszający) Długim lotem "korkociągiem" zakonczyłem jazdę w odległości ca40-50m.
Byłem mocno zaskoczony , gdy ów zglaszał pretensje 'że ja w niego wjechałem (jako jadący z góry).
Od tego momentu każdy manewr poprzedzam patrzeniem czy znów jakiś palant....., i szukam porządnych gogli.
Pozdrawiam!
#13
-
- Moderator
-
- 2024 Postów:
- Płeć:Mężczyzna
- Narty:Rossignol 9X
- Imię :Jan
- Ulubiony stok:Szczyrk
Reputacja: 469
+
Napisano 04 październik 2011 - 12:35
Użytkownik jur39ek dnia 04 październik 2011 - 11:06 napisał
i szukam porządnych gogli.
a ciekawe czy lusterka na kask nie byłyby dobrym rozwiązaniem
już takie cuś robią na kaski rowerowe
pozdrawiam Janusz narciarki i narciarzy, początkujących i zaawansowanych, a także ośrodki narciarskie: Szczyrk , Wisła , Istebna , Ustroń , Zwardoń , Koniaków , Korbielów , Zawoja , Rabka , Zakopane , Bukowina Tatrzańska , Krynica , Karpacz , Szklarska Poręba , Czarna Góra , Tatrzańska Łomnica , Szczyrbskie Jezioro , Stary Smokovec , Jasna , Zell am See , Saalbach , Hinterglemm , Mayrhofen , Tux , Hintertux , Stubai , Sölden , Obergurgl , Ischgl , Obertauern , Livigno , Wolkenstein , Selva , Santa Christina , Sankt Ulrich , Arabba , Colfosco , Canazei , Cortina , Sulden , Gressoney , Cervinia , Kronplatz , Coumayeur , Sestriere , Zermatt , Saas Fee , Grächen , Bettmeralp , Aletsch , Crans Montana , Verbier , Les Collons , Rosswald , Belalp , Samnaun, Serre Chevalier, Vialattea, Val dIsere , La Mongie , Montgenevre , Alpe dHuez , Les Duex Alpes , Sybelles , Tignes , Val dIsere , Les Arcs , La Plagne , Champagny , Courchevel , Meribel , Les Menuires , Val Thorens , La Grave , Oz , Sain Sorlin , Chamonix , Megeve , Flaine , Morzine , Les Portes du Soleil
Podobne tematy
Użytkownicy przeglądający ten temat: 1
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych
