42 odpowiedzi w tym temacie

[Narciarz]

Jeździłem od Poniedziałku do piątku i tyle czasu ile miałem ochoty miałem narty na nogach.
Kręciłem w każdych warunkach i mają w sobie tyle komfortu co Porsche RS.
Sztywne kołki nie oddające niczego na stoku.
Np. od nart Duel XL firma Volkl może tylko się uczyć produkować narty sandwiczowe, które są elastyczne i świetnie wybierają na stoku w każdych warunkach bez zbędnych gadżeciarskich pokręteł nie wspominając o komforcie.

[Adrian]

Na stoku przygotowanym? I dlaczego Cię bolały te kolana? Może miałeś źle ustawione do warunków?

[jabol]

Użytkownik Narciarz dnia 19 wrzesień 2011 - 18:37 napisał

Sztywne kołki nie oddające niczego na stoku.

szkoda że dopiero teraz o tym napisałes.

Prosze o opinie
jeśli ktokolwiek jeszcze testował ten model

[Narciarz]

Jeździłem na tych wynalazkach od samego początku jak się pokazały tylko na rynku.
Jeździłem na tych nartach w różnych warunkach.
Tu nie ma co filozofować.
Wystarczy przestudiować budowę nart i już wszystko jest jasne.,
Sztywność narty zmieniamy za pomocą „magicznego pokrętła” które usztywnia dwie linki lub je luzuje.
Jak takie dwie linki mogą dobrze usztywnić nartę na całej długości i szerokości w porównaniu do nart w budowie sandwiczowej w których dobiera się odpowiednie warstwy nart i je łączy.
Jak taka narta z linkami w środku może dobrze wybierać stok skoro jest w części zewnętrznej narta pusta bo tam są linki poprowadzone w odpowiednich kanałach.
Oczywiście są odczuwalne zmiany sztywności nart ale praac tych nart na stoku to zupełnie inna bajka.

Użytkownik Narciarz edytował ten post 20 wrzesień 2011 - 13:38

[jabol]

Użytkownik Narciarz dnia 20 wrzesień 2011 - 13:37 napisał

Tu nie ma co filozofować.

nie mam zamiaru filozofować a jedynie usłyszeć opinie tych co jeździli
przecież przy konstrukcji tej narty też połączono odpowiednie warstwy jak widać na filmiku

[Narciarz]

Pewnie, że widać ale należy pamiętać, że te narty mają budowę monoblokową.
Na sąsiednim forum wyczytałem, że są fantastyczne bo użytkownik przesiadł się z RC4 na te narty.
To porównanie jest naprawdę bardzo dobre zważywszy, że to są dwie różne narty w różnej budowie i z różnej grupy.

[Adrian]

Użytkownik Narciarz dnia 20 wrzesień 2011 - 19:12 napisał

Pewnie, że widać ale należy pamiętać, że te narty mają budowę monoblokową.
Na sąsiednim forum wyczytałem, że są fantastyczne bo użytkownik przesiadł się z RC4 na te narty.
To porównanie jest naprawdę bardzo dobre zważywszy, że to są dwie różne narty w różnej budowie i z różnej grupy.

Narciarz nie wchodząc w szczegóły budowy narty bo na tym się nie znam.

Czy jeździłeś na tych nartach poza trasami? Ja w zasadzie kupiłem je do takiej jazdy.

Myślisz że do tego są dobre?

Użytkownik ROSSIGNOL edytował ten post 20 wrzesień 2011 - 22:05

[Narciarz]

Użytkownik ROSSIGNOL dnia 20 wrzesień 2011 - 22:04 napisał

Użytkownik Narciarz dnia 20 wrzesień 2011 - 19:12 napisał

Pewnie, że widać ale należy pamiętać, że te narty mają budowę monoblokową.
Na sąsiednim forum wyczytałem, że są fantastyczne bo użytkownik przesiadł się z RC4 na te narty.
To porównanie jest naprawdę bardzo dobre zważywszy, że to są dwie różne narty w różnej budowie i z różnej grupy.

Narciarz nie wchodząc w szczegóły budowy narty bo na tym się nie znam.

Czy jeździłeś na tych nartach poza trasami? Ja w zasadzie kupiłem je do takiej jazdy.

Myślisz że do tego są dobre?

Tak.

[Adrian]

To kamień mi z serca spadł. Oczywiście serdeczne dziękuję Narciarz.

[Narciarz]

Te narty do jazdy poza trasą to raczej marny pomysł.
Brak im elastyczności i są za ciężkie.
Jak nie masz minimum 100kg to sporo będziesz wkładał wysiłku w nie żeby z nich coś wycisnąć chyba, że masz super technikę.
To są dla mnie typowe Allmountain narty do jazdy po trasie przygotowanej i po rozjeżdżonej ale nie do jazdy poza trasą.

[jan koval]

Użytkownik Narciarz dnia 22 wrzesień 2011 - 11:23 napisał

Te narty do jazdy poza trasą to raczej marny pomysł.
Brak im elastyczności i są za ciężkie.
Jak nie masz minimum 100kg to sporo będziesz wkładał wysiłku w nie żeby z nich coś wycisnąć chyba, że masz super technikę.
To są dla mnie typowe Allmountain narty do jazdy po trasie przygotowanej i po rozjeżdżonej ale nie do jazdy poza trasą.

pw nie demonizujmy nart, raczej starajmy sie mowic o narciarzu - narty to tylko dodatek


zaczalem jazde na grizzly mw caly sezon ZANIM sie one pojawily na rynku i stale, w duze gory, jezeli musze sie ograniczyc do jednej pary nart, to wlasnie sa …..grizzly.
strzal w dziesiatke pod wzgledem laczenia w zasadzie przeciwstawnych wlasciwosci : jazda w glebokim, sypkim, przemielonym , ale takze na lodzie.
co do PS - to daje sie odczuwac roznice, ja po prostu ustawiam na maxa na kazde warunki i luzuje po zakonczeniu dnia.

dla kogo one NIE SA:
- poczatkujacy lub sredni
- wozacy sie na stoku

nie wiem skad roznica paru setek gramow ma stanowic taka zasadnicza przeszkode….
ja nie lubie z kolei nart zbyt lekkich, zgodnie z rozumowaniem: jezeli sa lekkie to ktos tam czegos nie wlozyl….

co do wagi - moja zona, wazy ok 57kg, za ch…..e sie bez nich nie rusza - uwaza je za najlepsze jakie dotychczas miala…...

[Adrian]

Użytkownik jan koval dnia 01 październik 2011 - 14:20 napisał

Użytkownik Narciarz dnia 22 wrzesień 2011 - 11:23 napisał

Te narty do jazdy poza trasą to raczej marny pomysł.
Brak im elastyczności i są za ciężkie.
Jak nie masz minimum 100kg to sporo będziesz wkładał wysiłku w nie żeby z nich coś wycisnąć chyba, że masz super technikę.
To są dla mnie typowe Allmountain narty do jazdy po trasie przygotowanej i po rozjeżdżonej ale nie do jazdy poza trasą.

pw nie demonizujmy nart, raczej starajmy sie mowic o narciarzu - narty to tylko dodatek


zaczalem jazde na grizzly mw caly sezon ZANIM sie one pojawily na rynku i stale, w duze gory, jezeli musze sie ograniczyc do jednej pary nart, to wlasnie sa …..grizzly.
strzal w dziesiatke pod wzgledem laczenia w zasadzie przeciwstawnych wlasciwosci : jazda w glebokim, sypkim, przemielonym , ale takze na lodzie.
co do PS - to daje sie odczuwac roznice, ja po prostu ustawiam na maxa na kazde warunki i luzuje po zakonczeniu dnia.

dla kogo one NIE SA:
- poczatkujacy lub sredni
- wozacy sie na stoku

nie wiem skad roznica paru setek gramow ma stanowic taka zasadnicza przeszkode….
ja nie lubie z kolei nart zbyt lekkich, zgodnie z rozumowaniem: jezeli sa lekkie to ktos tam czegos nie wlozyl….

co do wagi - moja zona, wazy ok 57kg, za ch…..e sie bez nich nie rusza - uwaza je za najlepsze jakie dotychczas miala…...

I właśnie dlatego że Ty mi je polecałeś to je kupiłem.

Nawet nie wiesz jak strasznie się cieszę .......................

[jan koval]

Użytkownik ROSSIGNOL dnia 01 październik 2011 - 20:26 napisał

Nawet nie wiesz jak strasznie się cieszę

cieszsysz sie z nadchodzacej zimy?
ja tez, mam nadziej ze te przejezdze...............

chyba juz niuedlugo zaczne inspekcje parku nartowego - zastanawiam sie, jaka sztuke (sztuki0 dodac do swojej stajni.....
ale na to jeszcze przyjdzie czas...

na razie jeszcze 2 dziewicze narty z ostatniego sezonu zcekaja na wyprobowanie. buty tez.

na razie mam duzo roboty zeby utrzymac w stylu bojowym moje rowery do MTBK. w sobote np, po 2h jazdy w deszczu, musialem wejsc pod waz w ogrodzie, zeby zmyc bloto (lekko liczac 2kg tego na pewno bylo). nastepnie obmycie roweru (nigdy wysokim cisnieniem). pozniej rower na wieszak a ja pod prysznic. pozniej przedmuchiwanie sprezonym powietrzem, ostateczne wyschniecie a pozniej smar na "wet condition". juz tak mam, ze jak koncze jazde, na nartach czy rowerze, zawsze sprzet musi byc gotowy "na jutrzejsza jazde".
ozcywisice , gdy warunki sa swietne , to niei swiruje......
pamietam wyjazdy, ze sypala codziennie duza iloscia swiezego swinstwa, tak, ze smar nalozony na poczatku wyjazdu byl nieruszony po 3-4 dniach....

Andrzej : mam andzieje, ze Twoj kregoslup pozwoli Ci hasac jeszcze dlugo na nartach!!!!!

Użytkownik jabol edytował ten post 04 październik 2011 - 18:19
kosmetyka cytatu

[jabol]

Użytkownik jan koval dnia 03 październik 2011 - 19:57 napisał

na razie jeszcze 2 dziewicze narty z ostatniego sezonu zcekaja na wyprobowanie. buty tez.

hej Kuba
a może jeździłeś kiedykolwiek na Rossignol Bandit B3 ( 83mm pod butem)
i mógłbyś porównać z Grizzly

a co do wożenia to też można całkiem przyjemnie - byłem z nimi w hali i fajnie się powoziłem

[jan koval]

Użytkownik jabol dnia 04 październik 2011 - 18:17 napisał

Użytkownik jan koval dnia 03 październik 2011 - 19:57 napisał

na razie jeszcze 2 dziewicze narty z ostatniego sezonu zcekaja na wyprobowanie. buty tez.

hej Kuba
a może jeździłeś kiedykolwiek na Rossignol Bandit B3 ( 83mm pod butem)
i mógłbyś porównać z Grizzly

a co do wożenia to też można całkiem przyjemnie - byłem z nimi w hali i fajnie się powoziłem

tak: byly to B3 albo B4 - zona zafundowala mi na gwiazdke kolejna wersje, zeby mnie zabic: fokowanie ponad 5h, z przewyzszeniem ok 1,5-1,7km, pozniej zjazd w dziewiczym terenie. powiedzmy prosto - po wyjsciu na sama gore nawet nie chcialo mi sie wyciagnac aparatu. za to jazda………….
bylo to w teton national park
bylem tam wlasnie na tych nartach, bo takie mieli w wypozyczalni z fokami ( wtedy jeszcze nie mialem nart z duke'ami)
wrazenie: miekkkie, niestabilne na wyzszej predkosci i na tzw slabs:czyli platach przewianego sniegu
latwiejsze natomiast na mniejszej predkosci

w sumie:nie jest to narta, ktora wybral bym, utrzymujac obecna kondycje - natomiast wybral bym, gdybym szukal latwiejszego sprzetu na jazde off piste, z mniejszym nakladem pracy/energii….

grizzly, jak wiekszosc volkl'ow z gornej polki (nie lubie tego wyrazenia) , nie nadaje sie na wozenie. natomiast od pewnego poziomu oddaje to, co w nie wlozyles - to jest wlasnie to , co lubie w nartach.

te narty "zyja" od pewnej predkosci/dynamiki i do tego zostaly stworzone...

PS: nie pozuje na superman'a, ale lubie, gdy pod nogami mam kawal dechy, ktorej moge zaufac…….

Użytkownik jan koval edytował ten post 05 październik 2011 - 01:15

[jabol]

Użytkownik jan koval dnia 05 październik 2011 - 01:12 napisał

lubie, gdy pod nogami mam kawal dechy, ktorej moge zaufac

dzięki, mam nadzieję że będę jej także mógł zaufać - La Grave w styczniu

[jan koval]

Użytkownik jabol dnia 05 październik 2011 - 08:49 napisał

Użytkownik jan koval dnia 05 październik 2011 - 01:12 napisał

lubie, gdy pod nogami mam kawal dechy, ktorej moge zaufac

dzięki, mam nadzieję że będę jej także mógł zaufać - La Grave w styczniu

gwarantuje
jest to narta dosc niezwykla : trzyma w puchu , ale tez ma profil nieco gigantowy
w kazdym razie, jest dobra podpora w eksplorowaniu niewiadomego

[Narciarz]

Dla mnie jest za sztywna, za twarda i za toporna do puchu mimo możliwości „regulowania twardości”.
Jest to narta dużo lepiej sprawdzająca się na trasie przygotowanej i rozjeżdżonej a nie po za trasą.
Jest sporym obciążeniem dla lekkiego narciarza. Lekki narciarz musi włożyć sporo wysiłku i mieć spore umiejętności żeby wycisnąć z tej narty cokolwiek.
Do tego powtórzę dla mnie jest za ciężka do jazdy poza trasą w puchu.

[Adrian]

I tutaj widać jak indywidualną sprawą jest dobór nart.
Kilku doświadczonych narciarzy ma różne odczucia z jazdy na tej samej narcie.

[jan koval]

Użytkownik Narciarz dnia 06 październik 2011 - 08:04 napisał

Dla mnie jest za sztywna, za twarda i za toporna do puchu mimo możliwości „regulowania twardości”.
Jest to narta dużo lepiej sprawdzająca się na trasie przygotowanej i rozjeżdżonej a nie po za trasą.
Jest sporym obciążeniem dla lekkiego narciarza. Lekki narciarz musi włożyć sporo wysiłku i mieć spore umiejętności żeby wycisnąć z tej narty cokolwiek.
Do tego powtórzę dla mnie jest za ciężka do jazdy poza trasą w puchu.

1/ sprawa ciezkosci - nie wiem o co chodzi - na wydmuszkach nie pojezdzisz
2/ poza trasa to nie tylko tak blogsolawiony puch - czasami spotyka sie skorupe przewiana a czasami zwykly lod
3/ powtarzam, ze grizzly maja charakterystyke nieco "gigantowa" tzn,z e np na malej prerdkosci moze wydoawac sie malo przyjazna. jak wiekszosc top volkl'i lubi szybkosc i trzeba wlozyc w nia cos, zeby uzyskac rebound. ja to osobiscie lubie, nie lubie nart latwych, bo ich mozliwosci zwykle szybko sie koncza....

to nie jest tak, czy narta jest "dobra" czy "zla" - to w sumie zalezy od preferencji i dobrania