57 odpowiedzi w tym temacie

[30BB]

Zastawie mieszkanie i Tak się właśnie zastanawiam czy się nie Szarpnąć Ktoś Testował? )))




OKAZJA

Cena:31500.00zł


Genialne narty produkowane ręcznie w ilości 250 egzemplarzy na cały świat!!!

Dokładnie tak jak Bentley, to nie tylko smukła jazda oraz stabilność ekstremalnie mocnych, super sportowych nart stworzonych dla Bentleya czyni je tak bardzo atrakcyjnymi, ale również ich waga, manewrowość oraz odporność na zniszczenia.

Czarne narty sygnowane logiem Bentley.

Narty czują się pewnie oraz niezawodnie na śniegu, nie zważając na warunki. Sterowność tych super sportowych nart zawdzięczana jest geometrycznej strukturze, przyśpieszeniu które nie potrzebuje za dużego wkładu siły czyni, że jazda na tych nartach jest nie lada przeżyciem. Innymi słowy narty są takie jak samochody Bentley – perfekcyjne w każdym calu.



Materiały:

W połączeniu unikalnych materiałów (nazywanych State Of Art. Materials) takich jak Carbon Fibre, chromowana stal z tradycyjnymi materiałami takimi jak drzewo cedrowe, oraz użycie nowych termoplastycznych kompozytów, daje firmie Zai możliwość stworzenia technologii by zbudować narty dla Bentleya.

Zasada jest jakże prosta: maksimum wydajności przy minimalnej wadze. By osiągnąć ten cel Zai zaadoptował oraz wdrożył kompozyt użyty w najnowszej technologii tworzenia samolotów by stworzyć te narty. Wynikiem jest ekstremalnie płynna jazda oraz stabilność.

Ślizgi nart wykonane są za pomocą nanotechnoligii z użyciem materiału Nanohighspeed Race base - to ten sam materiał który jest uzywanay w nartach startujących w Pucharze Świata FiS.

Dodatkowo by stworzyć kije do tych super sportowych nart Zai użył materiału ExoGrid dostarczonej przez firmę Vayatek.



Akcesoria:

Specjalnie stworzone kije dla nart Bentley z użyciem materiału ExoGrid® dostarczonego przez firmę Vayatek. Unikalna kombinacja tytanu wraz z carbonem która w rezultacie daje niezwykłą lekkość oraz wytrzymałość.

Pokrowiec na narty i kije.

Stylowy pokrowiec wykonany ze skóry oraz neoprenu. Idealne uszycie daje nartą maksimum bezpieczeństwa podczas transportu oraz gwarantuje wygodne przenoszenie nart.



Serwis:

Takiej jakości produkt zasługuje również na serwis najwyższej jakości.

Wystarczy latem dostarczyć narty do naszej fabryki gdzie bezpłatnie (przez pierwsze dwa lata od zakupu) dokonamy serwisu Twoich nart Bentley, odświeżając ślizg, czyszcząc oraz dokonując przygotowania do sezonu zimowego. W tym czasie pracownicy fabryki pokażą Tobie proces produkcji nart. Wystarczy wcześniej zadzwonić i umówić się na konkretny dzień.

Użytkownik 30BB edytował ten post 13 luty 2011 - 15:11

[Pit]

Ja testowałem. W pługu nie trzymają krawędzi, a w pół pługu myszkują. Nie polecam.

[Narciarz]

Ja testowałem te narty.
I co Cię tak bardzo zdziwiło w tych nartach?
Nazwa, budowa czy cena?

[jabol]

Użytkownik 30BB dnia 13 luty 2011 - 15:10 napisał

Zai zaadoptował oraz wdrożył kompozyt użyty w najnowszej technologii tworzenia samolotów by stworzyć te narty.

czyli można powiedzieć że dodają skrzydeł ?

[deczko inny]

Musi one są lepsze od pierwowzoru, bo bentlej w większości jest zrobiony z żelaza

Na wszelki wypadek oświadczam: żartowałem

[Narciarz]

Cena wynika z rodzaju użytego materiału do produkcji tych nart.
Jedną parę nart produkuje się około 9h, gdzie nartę do sklepu produkuje się w 30min.
250 kompletów na rok na cały świat.
No i sporą część tej sumy firma zai płaci firmie Bentley za używanie nazwy i loga na nartach.

[Somedude]

OStatnio sprzedały sie narty za 22 tyś i co? Jak kogoś stać to czemu nie.. skoro jeździ tyle porshe, mercedesów, bmw itp to co w tym dziwnego że kogoś stać na coś więcej niż jakieś heady czy fischery które są 1.500000 z całęj produkcji? Wydając trochę więcej można mieć nartę zrobioną z sercem, przez znawców i być jednym z 111 posiadaczy ...

Użytkownik jabol edytował ten post 15 luty 2011 - 12:05
na prośę autora zmienono słowo "ciulate" na "jakieś"

[jabol]

Użytkownik Somedude dnia 14 luty 2011 - 21:40 napisał

ciulate heady czy fischery

wszystkie Fischery i Heady są ciulate czy masz na myśli jakieś konkretne modele?
napisz proszę abyśmy się przy kupnie nie nadziali na tenże właśnie ciulaty model

[bum]

Oj, nie gorączkujcie się...
Jeśli kogoś nie stać na to, by cieszyć się tym co "ciulate" - to kupuje sobie zadowolenie w rozmaity sposób...
Tak to już jest - jedni potrafią czuć satysfakcję i zadowolenie z własnych doświadczeń, doznań i kontaktu z wielką przygodą - inni je kupują, by zastąpić tym jakieś deficyty. Prawda stara jak świat. Wybierajcie sami.

[Pit]

Niektórym nawet nie wypada pojawiać się na stoku w volklach, czy innym badziewiu. W pewnych kręgach musisz mieć na nogach rolexa.

[bocian74]

Użytkownik Somedude dnia 14 luty 2011 - 21:40 napisał

ciulate heady czy fischery

Wyluzuj
Pozdr
Marcin

[pytek45]

Użytkownik Somedude dnia 14 luty 2011 - 21:40 napisał

OStatnio sprzedały sie narty za 22 tyś i co? Jak kogoś stać to czemu nie.. skoro jeździ tyle porshe, mercedesów, bmw itp to co w tym dziwnego że kogoś stać na coś więcej niż ciulate heady czy fischery które są 1.500000 z całęj produkcji? Wydając trochę więcej można mieć nartę zrobioną z sercem, przez znawców i być jednym z 111 posiadaczy ...

Zgadzam sie jak ktos ma kase to niech sobie z nia robi co chce Jego sprawa.Ja jednak wolalbym byc nie jednym z 111 posuadaczy Bentlejow a jednym z niewielu,ktorzy na na ciulatych Headach zjada oblodzona czarna czysto na krawedzi badz zrobia podwojne salto w skiparku.

[Narciarz]

Proponuję już odpuścić chłopakowi bo go trochę poniosło z wypowiedziami na temat konkurencji.
Taka mała wpadka z jego strony.

[30BB]

Nie no racja kupują tacy co chcą je porostu mieć

[Somedude]

Ja cały czas zmierzam do jednego, bo niestety w Polsce (chociaż pewnie i nie tylko) tak jest że marketing bierze górę ... Ok, szkoda że mało kto bierze pod uwagę że ta cena z czegoś się bierze, to nie wymysł że "ah zarobimy se a co .. jesteśmy najlepsi!|. Na cenę nart składa się masa czynników, pomijając myśl technologiczną która jest bezcenna w każdym przypadku bo zrobić narty to nie takie proste, można zrobić coś i dziwic się czemu nei jeździ.. a można zrobić dzieło sztuki jak np firma ICELANTIC albo coś całkowicie nie do pomyślenia jak firma DPS.

W przypadku nart zai płacimy za najwyższej klasy materiały jak opatentowana przez nich zaira®, drewno cedrowe czy konstrukcja rdzenia granitowego (wydobywanego tylko w jednej kopalni) w "zalaminowanego" carbonem by zyskać mega wytrzymałość zachowując elastyczność. Do tego dochodzi produkcja wg najsurowszych norm w SWOJEJ manufakturze itp dlatego nart są wyjątkowe. Wiem że jesteśmy krajem raczej ubogim, dla porównania za granicą w Disentis sprzedaje się ok 60 par nart firmy zai na sezon w jednym tylko sklepie.. chciał bym by w Polsce była tez taka sprzedaż ;-)

Co do masowych producentów, narty nie mogę powiedzieć że są złe bo obraził bym tym nie jedną osobę, ale jest to masówka. Dla porównania mogę się założyć że większość z was wsiadając na Kenissla (nie wspominając o Duelu) już ich nie zmieni - pod warunkiem że potrafi jeździć a nie mówić że potrafi jeździć bo to również jest różnica. Nie można porównywać masóki do nart produkowanych ręcznie i tyle!

Co do zai, jestem przekonany co do nich całkowicie, bo nie ma nic lepszego niż narty wykonywane przez osoby kochające narty, żyjące nimi oraz oddające się nim całym sobą a z tego ci mi wiadomo taka właśnie jest załoga firmy zai.

Pytek, nie zgodzę się z Toba ponieważ mało kto posiadający nawet bardzo dużo pieniędzy a niepotrafiący jeździć wyda tyle na narty, prędzej zainwestuje w to co jest modne itp .. Poza tym, narty zai - wspomniany model Bentlej stworzony jest dla narciarzy posiadających umiejętności, a skoro taki target zaleca producent (a poziom jazdy w Alpach jest jednak kilkadziesiąt razy wyższy niz u nas) to sam sobie odpowiedz czy nie pojedziesz poprawnie na krawędziach.

Użytkownik Somedude edytował ten post 16 luty 2011 - 22:55

[bocian74]

Użytkownik Somedude dnia 16 luty 2011 - 22:51 napisał

Nie można porównywać masóki do nart produkowanych ręcznie i tyle!

A tak z ciekawości- jakie są różnice między procesem automatycznym a ręcznym w produkcji nart? Pomijając oczywiście czas.
Z punktu widzenia laika- półprodukty pewnie i tak są docinane przez obrabiarki CNC, prasy też są pewnie identyczne (nie wyobrażam sobie żeby używali ścisków stolarskich), pozostaje kwestia ułożenia wszystkich warstw w prawidle i nałożenia kleju. Jakie inne wartości wnosi ręczna robota?
Pozdr
Marcin

[jabol]

Użytkownik bocian74 dnia 17 luty 2011 - 08:53 napisał

Jakie inne wartości wnosi ręczna robota?

myślę że jest to podobnie jak z robionymi ręcznie szwajcarskimi zegarkami i porównywaniem ich do chińskiej masówki
- przecież jedne i drugie pokazują ten sam czas

[bocian74]

Użytkownik jabol dnia 17 luty 2011 - 09:10 napisał

myślę że jest to podobnie jak z robionymi ręcznie szwajcarskimi zegarkami i porównywaniem ich do chińskiej masówki

Chińska masówka ma wydźwięk bardzo negatywny Wolałbym nie uwzględniać tutaj takich analogii.
Pozdr
Marcin

[deczko inny]

Użytkownik Somedude dnia 16 luty 2011 - 22:51 napisał

bo niestety w Polsce (chociaż pewnie i nie tylko) tak jest że marketing bierze górę ...

Dajcie się karnąć na równorzędnych Zaiach, Duelach i Kneisslach (żeby zostało w rodzinie) i ocenimy które lepsze, bez wysublimowanych określeń typu: "dzięki nim uczynisz szybkie postępy", "bardzo łatwo wybaczają błędy", "nie wybaczają błędów, ale za to oddają sporo energii" (cytaty z pisma narciarskiego). Po prostu: miejsce 1, 2, 3.

[Somedude]

Na "dzień dobry" wystarczy zarać nowe narty jednej z firm masowych do dobrego serwisu który posiada miarkę ślizgu i zobaczyć na jakim poziomie ma wpuklenie, zdarza sie że na dzień dobry ślizg jest ok ok 1 mm wklęsły co na żywotności nart przekłada się na ok 40-50 zywotnośći. Co do testów to zapraszamy na zawody konkurencyjnego forum gdzie będziemy mieli narty testowe..