19 odpowiedzi w tym temacie

[Narciarz]

Historia Narciarstwa na Świecie.

Witam.
Chciałbym rozpocząć nowy temat Historia Narciarstwa.
Widziałbym tu zamieszczone informacje o historii firm narciarskich.
Jak powstawały, co się z nimi działo i jak wyglądają dzisiaj.
Do tego chętnie pooglądam stare zdjęcia i filmy.
Ze swojej strony ten cykl chcę rozpocząć od najstarszej firmy narciarskiej jaka istnieje na świecie.
Firma Kneissl rok założenia 1861.

[Narciarz]

Historia
1861 Powstanie firmy Kneissl
1919-1921 Franz Kneissl I. tworzy pierwszą nartę w serii. Narta Kneissl zgłoszona jako marka
1932 Zmiana nazwy na "Erste österreichische Skifabrik" (tłum. „Pierwsza austryjacka farbryka nart“)
1936-1938 Stworzenie pierwszej narty o laminowanej budowie warstwowej. 18 warstwowa narta wędruje na produkcję. W 1936 roku zostaje wyprodukowanych 20.000 par nart.
1945 Śmierć Franza Kneissla I.
1946 Franz Kneissl der II. przejmuje zakład produkcyjny i wraz z 3 pracownikami zaczyna prowadzić firmę dalej.
1948 Udział w Igrzyskach Olimpijskich w St. Moritz z "Męską drużyną Engele-Haider"
1950 Wprowadzenie przez Kneissl na rynek pierwszej wielokolorowej narty . Cztery kolory nadaja nowy trend w design’ie nart. Kneissl jako najlepsza marka odnosi najwiekszy sukces na Mistrzostwach Świata w Aspen, z trzema pośród sześciu możliwych złotych medali. Początek lat 50-tych – prawie cała Kadra Narodowa jeździ na nartach Kneissl.
1960 Stworzenie pierwszej narty z rdzeniem drewnianym - Kneissl "White Star" staje sie legendą w świecie narciarstwa.
1967 W Japonii powstaje Kneissl Cup, w którym udział biora zawodnicy jeżdżący tylko i wyłącznie na nartach kneissl. Już w pierwszym wyścigu bierze udział 150 zawodników.
1974 Narodziny odzieży sportowej Kneissl poprzez nabycie firmy "Sportalm". Poraz pierwszy firma narciarska tworzy odzież pod swoim znakiem firmowym.
1975 Najskuteczniejsza marka podczas Mistrzostw Świata w Falun. Przełom nowej technologii w produkcji nart.
1978 Kneissl tworzy pierwszą rakiete tanisową "White Star Pro" - "cudowna broń"
1980 Ivan Lendl zostaje zawodnikiem roku ATP i dochodzi do finału Wimbledon z Kneissl White Star. Podczas zimowej Olimpiady w Lake Placid zostaje zdobytych 27 medali, w tym 11 złotych na nartach Kneissl.
1981 Niemiecki producent Trak zostaje większościowym udziałowcem
1982 Kneissl produkuje rakiety tenisowe dla Pumy pod marką Puma
1989 Przejęcie firmy przez austryjacką Grupę Inwestorów Erhard Grossnigg i Hans Peter Haselsteiner
1990 Nowy wynalazek Kneissl "BIG FOOT" - rewolucja na rynku sportów zimowych, uchodzi jako impuls do powstania narty carvingowej
1991 Kneissl i Dachstein łączą się w "Kneissl Dachstein Sportartikel AG"
1992 Kneissl konstruuje pierwszą nartę carvingową "Kneissl ERGO", która otwiera przed narciarzem nowe uczucie jazdy. BIG FOOT awansuje do najlepiej sprzedawanego produktu narciarskiego na całym świecie
1994 Śmierć Franza Kneissla II.
1996 Kneissl przejmuje marki Raichle i Dynafit
1998 Zmiana nazwy firmy na Kneissl & friends. Czerwona gwiazda towarzyszy jako najmocniejsza marka Raichle, Dachstein, Dynafit & Deeluxe jako główne marki.
2003 Rekonstrukcja firmy. Buty narciarskie i ich marka zostają sprzedane. Nabycie firmy Kneissl przez grupę przedsiębiorską z Tyrolu. Miejsce powstania Kufstein – koncentracja na rozwój przedsiębiorstwa i produkcję nart najwyższej jakości.
2007 Szejk Al Jaber przejmuje 60% w firmie Kneissl, inwestując w innowacyjne, przyszłościowe strategie firmy.

Film 150 Lat firmy Kneissl

Użytkownik Robert J edytował ten post 01 wrzesień 2010 - 13:16

[o_andrzej]

Nie jezdzilem nigdy na Kneisslach, ale narta byla znana od dawna i wielu moich znajomych jej uzywalo. Moja zakopianska przyjaciolka, jeszcze do niedawna. Natomiast przez lata jezdzilem w butach Dachstein, kupionych za Gierka, Raichle (chyba firma szwajcarska) kupilem w swoim czasie dla syna, podobnie jak Dynafit. Ale przede wszystkim o Kneissl slyszalem jako o pionierze narty karwingowej, BIG FOOT i ERGO. Duzo sie o tym naczytalem. Ciekaw jestem udzial szejka okaze sie pozytywny czy negatywny.

[Pazur]

Bardzo ciekawie zrealizowany film.
Również jak Andrzej, nigdy nie miałem przyjemności na tych nartach, a przyznam, że nabieram coraz większej ochoty na próbę.
Jeśli istnieje możliwość wypożyczenia u Ciebie, oczywiście po wcześniejszym umówieniu się, to dlaczego nie?
Nigdy ta marka do mnie nie trafiała i nawet nie wiem dlaczego. Może ten znaczek?

Użytkownik Pazur edytował ten post 01 wrzesień 2010 - 18:23

[Mitek]

Cześć

Użytkownik pytek 23 dnia 1.09.2010, 22:37 napisał

Z filmiku tego dowiedzialem sie jak nazywa sie jedyny model Kneissl'a, na ktorym jezdzilem.Byl to mianowicie Ergo z 2000r pamietam ze zamontowalismy do niego 3cm plyte i nikomu tej narty niewypozyczalismy.Zbyt dobra byla.

Apropos ERGO bo to była rzeczywiście nowość jak na tamte czasy.
Tak jak pisał Robert narta pojawiła się w 1992 roku a skrót ERGO miał korespondowac z ergonomią jej uzytkowania.
Ergo pojawiło sie w dwóch długościach 183 cm (ERGO 1-2-5) dla osób jeżdżących na nartach od 180 do 210 o taliowaniu około 100 - 62 -100 oraz 161 cm (ERGO 1-1-0) o taliwaniu 94 - 62 - 94 dla osób zwykle stosujących narty od 180 cm w dół. Narta przeznaczona była do jazdy szerokimi łukami na przygotowanych trasach i w niezbyt gębokim sniegu dla osób o przecietnych umiejętnościach.
To rewolucyjne jak na tamte czasy taliowanie miało ułatwić inicjacje skrętu i bezpiecznego prowadzenia.
Pamietajmy, że były to czasy gdy jeździło sie na nartach o długości wzrost +15 do +30 cm a taliowania były minimalne. Dla przkładu kolekcja K2 na 1992 miała taliowania:
SL - 81,8 - 64 - 77,5
GS - 84,2 - 65,3 - 73,8
popularne - 84 - 64 - 75
wszystko dla długości 190 cm a więc nary stosunkowo krótkiej jak na owe czasy.
Zwróćcie uwage nie tylko na małe, nieporównywalne z dzisiejszymi wartości ale równiez na mniejsze taliowanie slalomki od innych nart. wiązało sie to oczywiście z odmienna technika jazdy. Jak widać najbardziej taliowane były narty popularne ale gdzie im do proponowanych przez ERGO wartości.
Myslę, że Kneissl produkując ERGO nie do końca docenił mozliwości taliowania być może również były ograniczenia technologiczne przy wykorzystaniu ekstremalnego taliowania w nartach sportowych, choc juz wtedy bardzo zwracano uwage na sztywnośc poprzeczną w połączeniu z elastycznością narty.
Byc może równiez jeszcze nie nadszedł czas rewolucji i tzrba było tych 5-6 lat aby wszyscy uwierzyli, że na narcie 165 da sie jechac naprawdę ostro.

Firma Kneissl jest również autorem jedynego o którym wiem projektu buta zintegrowanego z nartą. Wyglądało to dośc kosmicznie i sie nieprzyjęło ale jest jeszcze jednym dowodem na otwartośc umysłów pracujących tam ludzi.

Fajny temat Robercie. Poszperam w literaturze archiwalnej i spróbuje cos fajnego powklejać.
Pozdrawiam serdecznie

Użytkownik Mitek edytował ten post 02 wrzesień 2010 - 12:48

[Narciarz]

Użytkownik o_andrzej dnia 1.09.2010, 16:38 napisał

Nie jezdzilem nigdy na Kneisslach, ale narta byla znana od dawna i wielu moich znajomych jej uzywalo. Moja zakopianska przyjaciolka, jeszcze do niedawna. Natomiast przez lata jezdzilem w butach Dachstein, kupionych za Gierka, Raichle (chyba firma szwajcarska) kupilem w swoim czasie dla syna, podobnie jak Dynafit. Ale przede wszystkim o Kneissl slyszalem jako o pionierze narty karwingowej, BIG FOOT i ERGO. Duzo sie o tym naczytalem. Ciekaw jestem udzial szejka okaze sie pozytywny czy negatywny.

Szejk inwestuje w sieć hoteli Kneissl.
Ma ich być około 10 na całym świecie.
Pierwszy oczywiście w Austrii.
Ja już czekam z niecierpliwością.

[Somedude]

Oj ale będzie parapetówka

[Łysy]

Użytkownik Mitek dnia 2.09.2010, 12:48 napisał

Firma Kneissl jest również autorem jedynego o którym wiem projektu buta zintegrowanego z nartą. Wyglądało to dośc kosmicznie i sie nieprzyjęło ale jest jeszcze jednym dowodem na otwartośc umysłów pracujących tam ludzi.

Mituś a jaki w tych butach musiał być flex ? buhahahahah , chyba 0 bo jak przywalił dziobem o stok to chyba musiał wyskoczyć z tych buto-nart ?

edit: obcięłam Ci Łysy niepotrzebne cytaty

Użytkownik Osetia edytował ten post 09 wrzesień 2010 - 13:19

[Mitek]

Cześć

Użytkownik Łysy dnia 2.09.2010, 20:18 napisał

Mituś a jaki w tych butach musiał być flex ? buhahahahah , chyba 0 bo jak przywalił dziobem o stok to chyba musiał wyskoczyć z tych botonart ?

To była konstrukcja bezpiecznikowa. Po przywaleniu przód uwalniał but jak w normalnych nartach. Muszę gdzieś znaleźć zdjęcie. Musisz to zobaczyć.
Pozdro

[Narciarz]

Użytkownik Mitek dnia 2.09.2010, 20:59 napisał

Cześć

Użytkownik Łysy dnia 2.09.2010, 20:18 napisał

Mituś a jaki w tych butach musiał być flex ? buhahahahah , chyba 0 bo jak przywalił dziobem o stok to chyba musiał wyskoczyć z tych botonart ?

To była konstrukcja bezpiecznikowa. Po przywaleniu przód uwalniał but jak w normalnych nartach. Muszę gdzieś znaleźć zdjęcie. Musisz to zobaczyć.
Pozdro

Masz te zdjęcia?

[Mitek]

Cześć
Niestety nie znalazłem. Dla Roberta mam natomiast cos takiego:
 ergo.jpg (87,44 KB)
Ilość pobrań: 31
i jeszcze taka bardzo interesując oferta:
 polsport.jpg (133,07 KB)
Ilość pobrań: 21
Mam jeszcze cos takiego ale nie wiem czy wejdzie:
 kneissl.pdf (2,36 MB)
Ilość pobrań: 22
mnie najbardziej uderza w opisach nart pojęcie: "przyczepności do sniegu(lodu)" - myślę, że to jakis chochlik tłumacza.
Czasy się zmieniły.
A tematyka poruszana przez środowiska narciarskie nie:
 Dok_d.pdf (706,29 KB)
Ilość pobrań: 16
Pozdrawiam

Użytkownik Mitek edytował ten post 13 wrzesień 2010 - 12:17

[Pit]

Miciu,
możesz wkleić w takiej rozdzielczości fotki, by można było poczytać. ? Pdf. spokojnie się otwierają.

Cytat

"przyczepności do sniegu(lodu)"

to pewnie trzymanie krawędzi ....

Użytkownik Pit edytował ten post 13 wrzesień 2010 - 13:18

[Mitek]

Cześć
Myslę, że chyba nie do końca o to chodziło ale ma związek. Klasyczne narty im "bardziej sportowe" były tym były sztywniejsze a że miały zazwyczaj spory hol więć ich przesuw boczny był utrudniony w porównaniu z nartami z niższej pólki (tu typu A,A/S) może o to chodzi??
Bo przeciez trzymanie krawędzi to termin stary jak świat i chyba autor artykułu by go uzył a nie rzeźbił - chyba, że nie przeglądał tabelki w co nie wierzę.
Pozdro
Zdjęć nie chciałem dawac większych z wiadomych powodów. Już wystarczająco mi było głupio za te ważące PDF ale nie miałem narzędzi żeby je zmienić.
pozdro
 skanuj0001.jpg (1,3 MB)
Ilość pobrań: 21
 skanuj0002.jpg (2,13 MB)
Ilość pobrań: 21

[Narciarz]

To ja dorzucę jeszcze kilka zdjęć historycznych!

Załączone pliki

•  044.JPG (166,42 KB)
  Ilość pobrań: 22
•  077.JPG (386,49 KB)
  Ilość pobrań: 23
•  219.JPG (252,44 KB)
  Ilość pobrań: 22

[Łysy]

Narciarz jak patrze na to drugie i 3 zdjęcie to się zastanawiam , na czym chciałbym pojezdzić

[Narciarz]

Widzę, że tylko ja mam jakieś zdjęcia związane z historią.
Związku z tym dorzucam kolejne zdjęcia z archiwum Austriackiej firmy Kneissl.

Załączone pliki

•  K640_129_Schinegger.JPG (93 KB)
  Ilość pobrań: 17
•  022_Ital__Filmstar_Sylvia_Kosciui.JPG (263,53 KB)
  Ilość pobrań: 17
•  067_Yul_Brunner_Kim_Nowak.JPG (297,91 KB)
  Ilość pobrań: 14

[Narciarz]

Historii (zdjęć z archiwum) Austriackiej firmy Kneissl ciąg dalszy.

Załączone pliki

•  K640_038.JPG (80,16 KB)
  Ilość pobrań: 6
•  K640_069.JPG (100,35 KB)
  Ilość pobrań: 6
•  K640_255_Kneissl_Center_Wien.JPG (65,52 KB)
  Ilość pobrań: 6

[Pit]

Coś z Volkla, było nie było jednej z najbardziej rozpoznawanych marek narciarskich.
Produkcję pierwszych nart tej firmy rozpoczęto oficjalnie w roku 1923. przed tym rodzina Volkl zajmowała się dodatkowo produkcją łódek, była to pasja seniora rodu. Ostatecznie jego syn zaprzestał zabawy w łodzie, a ku naszej uciesze, zaczął zabawę tylko i wyłącznie w narty.
Pierwszą nazwę oficjalną którą nosiły narty produkowane przez rodzinę V, była Vöstras, a dopiero z czasem zmieniono na znane nam Volkl, tak by były kojarzone przede wszystkim z nazwiskiem producenta.
Z czasem firma niestety zostaje sprzedana konsorcjum finansowemu pod tajemnicza nazwą: Gregor Furrer & Partner Holding AG. Teraz to oni rozwijają markę Volkl, dodatkowo poprzez produkcję rakiet tenisowych. Następnie pojawia się Zebra-Ski , dalej deski snowbordowe, odzież narciarska, a na zakończenie znany wszystkim system: Power Switch , ostatnie dziecko Volkla. Ciekawe co teraz ?

senior rodu

 1.jpg (33,9 KB)
Ilość pobrań: 2

pierwsze narty
 2.jpg (35,58 KB)
Ilość pobrań: 5

zawody
 3.jpg (35,86 KB)
Ilość pobrań: 4

zdjęcie z zawodów
 4.jpg (31,48 KB)
Ilość pobrań: 8

pierwszy Tiger znak
 5.jpg (46,16 KB)
Ilość pobrań: 4

power switch
 6.jpg (37,33 KB)
Ilość pobrań: 6